چورلت می‌خواد بولت ۲۰۲۷ رو فقط ۱۸ ماه تولید کنه

وقتی چورلت پاییز پارسال بولت ۲۰۲۷ رو رونمایی کرد، گفت که این هاچ‌بک برقی یه “مدل با تیراژ محدود” هست. اون موقع دقیق نفهمیدیم منظور چیه. معمولاً اونایی که تیراژ محدود دارن شبیه لامبورگینی فنومنوی عصبانی و گوه‌ای‌شکلن یا فراری دیتونای اس‌پی‌۳ عضلانی و باریک‌و‌ظریف و قیمتاشون میلیون‌دلاریه. اما حالا فهمیدیم بولت چقدر قراره بمونه؛ اگه می‌خوای یکی از اینا رو بخری، باید زودتر دست به کار شی.

بلومبرگ گزارش داده که جنرال موتورز تصمیم گرفته نسخه به‌روزشده بولت رو فقط ۱۸ ماه تولید کنه. ما از چورلت خواستیم توضیح بده، که نه دقیقاً این زمان رو تأیید کردن و نه ردش کردن. یه سخنگو به ما گفت: “وقتی بولت رو اکتبر معرفی کردیم گفتیم مدل با تیراژ محدوده و به خاطر تقاضای بالای مشتریا داریم برش می‌گردونیم. اون موقع گفتیم این مدل بیشترین سهم رو از فروش EVهای چورلت تو ۲۰۲۶ داره، کنار چورلت اکوئیناکس ای‌وی. امروز هم همینو می‌گیم.”

شاید عجیب به نظر برسه یه مدل رو برای همچین مدت کوتاهی برگردونی، اما این برگشت کوتاه بولت دلیل خوبی داره. پارسال جنرال موتورز گفت که اکوئیناکس بنزینی رو میان ۲۰۲۷ می‌برن رو خط تولید کارخونه فیرفکس تو کانزاس سیتی. این شاسی‌بلند که دومین ماشین پرفروش چورلته، الان تو مکزیک ساخته می‌شه. پس اضافه کردن تولیدش تو آمریکا به چورلت کمک می‌کنه تو وضعیت تعرفه‌های همیشه‌در‌حال‌تغییر ترامپ، یه نون‌آور بزرگ رو مدیریت کنه.

اکوئیناکس تنها چیزی نیست که بولت داره براش جا باز می‌کنه. دیروز جنرال موتورز تأیید کرد که نسل بعدی شاسی‌بلند کامپکت بیوک هم تو همین کارخونه فیرفکس ساخته می‌شه. معلوم نیست این شاسی‌بلند با همون اسم انویژن میاد یا نه، ولی قراره ۲۰۲۸ برسه.

تولید بولت ۲۰۲۷ شروع شده، یعنی احتمالاً تا میانه ۲۰۲۷ که کارخونه فیرفکس بره سراغ اکوئیناکس، کمکم جمعش می‌کنن. اولین سری الان داره می‌ره تو نمایندگی‌ها و بولت به‌روزشده که با یه شارژ ۲۵۵ مایل راه میاد، با قیمت پایه ۲۸,۹۹۵ دلار شروع می‌شه.

لينک منبع